B0092: Sensor de impacto lateral
Fallo del sensor de impacto lateral delantero izquierdo · Carrocería
El sensor que detecta un golpe lateral en el lado izquierdo no funciona bien. Suele estar en la puerta o el pilar, y la humedad es la causa más frecuente.
¿Puedo seguir circulando?
Puedes circular, pero los airbags laterales de ese lado podrían no dispararse en un choque. Repáralo pronto.
¿Qué significa el código B0092?
Los sensores de impacto lateral avisan a la centralita del airbag de un choque por el lateral, para disparar a tiempo los airbags laterales y de cortina.
Muchos van dentro de la puerta, donde puede entrar agua si la lámina de plástico interior está rota o mal pegada.
El B0092 indica que el sensor no responde o da una señal anormal.
Síntomas
- Testigo del airbag encendido
- Otros fallos eléctricos en la misma puerta (elevalunas, cierre)
Causas más habituales
- Muy comúnSensor de impacto averiado
- Muy comúnConector de la puerta oxidado por entrada de agua
- ComúnCable roto en el fuelle entre la puerta y el pilar
- RaraCentralita del airbag
¿Afecta el B0092 a mi marca?
El B0092 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Lee el tipo de fallo con un lector que acceda al airbag antes de desconectar nada.
- Antes de tocar cualquier conector del airbag, desconecta la batería y espera al menos 5 minutos. Nunca midas un airbag con el polímetro: podría dispararse.
- Revisa el fuelle de goma entre la puerta y el pilar: es donde suelen romperse los cables.
- Desmonta el panel de la puerta, busca humedad y comprueba la lámina impermeable.
- Limpia o sustituye el conector y, si es necesario, el sensor.
Piezas y herramientas relacionadas
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¿Cuánto cuesta reparar el B0092?
El coste orientativo va de 120 € – 500 €, con 0,5 h – 2 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. No es una reparación pensada para hacerla en casa: lo recomendable es acudir a un taller.
Preguntas frecuentes
¿Paso la ITV con el testigo del airbag encendido?
No. El testigo del airbag encendido se considera un defecto en la ITV y tendrás que repararlo.
¿El código B0092 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El B0092 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.