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P2102

P2102: Motor de la mariposa, señal baja

Señal baja en el circuito del motor del actuador de la mariposa · Motor y transmisión

El circuito del motor de la mariposa tiene una tensión demasiado baja. Suele ser un cable a masa, un conector oxidado o una batería débil.

GravedadGrave
Coste orientativo120 € – 700 €
DificultadMedia
Mano de obra0,5 h – 2,5 h

¿Puedo seguir circulando?

Con mucha precaución y solo hasta el taller: en modo de emergencia el coche apenas acelera, lo que puede ser peligroso en incorporaciones.

¿Qué significa el código P2102?

En los coches modernos, un pequeño motor eléctrico abre y cierra la mariposa según lo que pide la centralita.

El P2102 indica que la tensión del circuito del motor es demasiado baja.

Es un fallo que la centralita considera de seguridad, por lo que limita la potencia del motor.

Síntomas

  • Modo de emergencia
  • El coche no acelera o lo hace a tirones
  • Ralentí irregular o el motor se cala
  • Testigo de motor encendido
  • Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)

Causas más habituales

  • Muy comúnCable en contacto con masa
  • ComúnConector oxidado
  • ComúnBatería con poca tensión
  • ComúnMotor de la mariposa averiado

¿Afecta el P2102 a mi marca?

El P2102 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:

  • Volkswagen
  • Seat
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Nissan
  • Audi
  • BMW

Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Comprueba el estado de la batería.
  2. Revisa el conector del cuerpo de mariposa.
  3. Desmonta el tubo de admisión y mira si la mariposa está sucia o agarrotada; límpiala.
  4. Haz la adaptación con la máquina de diagnosis. Si sigue fallando, cambia el cuerpo de mariposa.

Piezas y herramientas relacionadas

Cuerpo de mariposa
Limpiador de mariposa
Lector OBD2 con datos en vivo

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¿Cuánto cuesta reparar el P2102?

El coste orientativo va de 120 € – 700 €, con 0,5 h – 2,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.

Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.

Preguntas frecuentes

¿Puedo limpiar la mariposa yo?

Sí, con el contacto quitado y un limpiador específico. No la fuerces con la mano y haz después la adaptación si tu coche la necesita.

¿El código P2102 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?

Sí. El P2102 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.

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