P244A: Filtro de partículas: presión baja
Presión diferencial del filtro de partículas demasiado baja · Motor y transmisión
La diferencia de presión antes y después del filtro de partículas es demasiado baja. Puede indicar que el filtro está roto por dentro o, más a menudo, que los tubos del sensor tienen fugas.
¿Puedo seguir circulando?
Puedes circular, pero revísalo pronto. Un filtro de partículas roto no pasará la ITV.
¿Qué significa el código P244A?
Un sensor de presión diferencial mide la diferencia de presión antes y después del filtro de partículas. Un filtro normal ofrece algo de resistencia al paso de los gases.
El P244A aparece cuando esa diferencia es demasiado baja, como si los gases pasaran sin filtro.
Si el filtro se ha agrietado o vaciado, el coche contaminará más, y no pasará la ITV.
Síntomas
- Testigo de motor o del filtro de partículas encendido
- A veces humo negro
- No pasa la ITV
- Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)
Causas más habituales
- Muy comúnTubos del sensor de presión diferencial sueltos, agrietados o con fugas
- ComúnSensor de presión diferencial descalibrado
- ComúnFiltro de partículas roto o vaciado por dentro
¿Afecta el P244A a mi marca?
El P244A es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Revisa los tubos del sensor de presión diferencial: busca grietas o fugas.
- Con datos en vivo, comprueba la presión diferencial a ralentí y a 2.500 rpm.
- Si los tubos están bien, revisa el sensor.
- Si todo es correcto, inspecciona el filtro.
Piezas y herramientas relacionadas
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¿Cuánto cuesta reparar el P244A?
El coste orientativo va de 400 € – 3.000 €, con 1,5 h – 6 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. No es una reparación pensada para hacerla en casa: lo recomendable es acudir a un taller.
Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Es legal vaciar el filtro de partículas?
No. Eliminar o vaciar el filtro de partículas es ilegal en España y supone no pasar la ITV.
¿El código P244A es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El P244A es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.