P2455: Sensor de presión del FAP, señal alta
Señal alta en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas «A» · Motor y transmisión
El sensor de presión diferencial del filtro de partículas envía una tensión demasiado alta. Suele ser un fallo del sensor o de su cableado.
¿Puedo seguir circulando?
Puedes circular con precaución, pero repáralo pronto para que el filtro no se sature.
¿Qué significa el código P2455?
El sensor de presión diferencial indica lo cargado que está el filtro de partículas.
El P2455 indica un fallo eléctrico: la señal está fuera de su rango.
Sin ese dato, la centralita no gestiona bien las regeneraciones.
Síntomas
- Testigo de motor o del filtro de partículas encendido
- Modo de emergencia
Causas más habituales
- Muy comúnMasa del sensor cortada
- Muy comúnSensor averiado
- ComúnTubos del sensor intercambiados u obstruidos
¿Afecta el P2455 a mi marca?
El P2455 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Revisa el conector y los tubos del sensor.
- Comprueba alimentación de 5 V, masa y señal.
- Con el motor parado, la presión diferencial debe ser casi cero.
- Cambia el sensor si el cableado está bien.
Piezas y herramientas relacionadas
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¿Cuánto cuesta reparar el P2455?
El coste orientativo va de 60 € – 300 €, con 0,3 h – 1,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.
Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Es caro el sensor?
Suele ser bastante asequible comparado con el filtro.
¿El código P2455 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El P2455 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
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Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.