Códigos de avería OBD2 explicados en español · causas, síntomas y solución
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P0137

P0137: Sonda lambda trasera con señal baja

Tensión baja en el circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 2) · Motor y transmisión

La sonda lambda trasera envía una tensión demasiado baja. Lo más habitual es una fuga de escape cerca de la sonda, un cable a masa o la propia sonda agotada.

GravedadLeve
Coste orientativo60 € – 250 €
DificultadFácil
Mano de obra0,3 h – 1,5 h

¿Puedo seguir circulando?

Sí, puedes circular. No afecta mucho al funcionamiento del motor.

¿Qué significa el código P0137?

La sonda trasera vigila el catalizador. Con un catalizador sano, su señal es bastante estable y en la zona media o alta.

El P0137 indica que la señal se queda baja, como si siempre viera mucho oxígeno.

Una fuga de escape antes de la sonda deja entrar aire y provoca exactamente este síntoma.

Síntomas

  • Testigo de motor encendido
  • Normalmente sin otros síntomas

Causas más habituales

  • Muy comúnFuga de escape antes de la sonda trasera
  • Muy comúnSonda lambda trasera agotada
  • ComúnCable de señal en contacto con masa
  • RaraMezcla pobre real

¿Afecta el P0137 a mi marca?

El P0137 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:

  • Volkswagen
  • Seat
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Nissan
  • Audi
  • BMW

Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Busca fugas de escape entre el colector y la sonda trasera.
  2. Revisa el cable y el conector de la sonda.
  3. Cambia la sonda trasera si la señal sigue baja.

Piezas y herramientas relacionadas

Sonda lambda trasera
Llave para sonda lambda

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¿Cuánto cuesta reparar el P0137?

El coste orientativo va de 60 € – 250 €, con 0,3 h – 1,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.

Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.

Preguntas frecuentes

¿Afecta a la ITV?

Puede afectar, porque el testigo de motor encendido es un defecto en la inspección.

¿El código P0137 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?

Sí. El P0137 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.

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