P0140: Sonda lambda trasera sin señal
Sin actividad en el circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 2) · Motor y transmisión
La sonda lambda trasera no envía señal o no cambia nunca. Suele ser la sonda agotada, su calentador o un cable cortado.
¿Puedo seguir circulando?
Sí, puedes circular. No afecta al funcionamiento, aunque la centralita no puede vigilar el catalizador.
¿Qué significa el código P0140?
La sonda trasera debería dar señal en cuanto se calienta.
El P0140 indica que la señal se queda plana, como si la sonda estuviera desconectada.
A menudo aparece junto a un código de calentador (P0036).
Síntomas
- Testigo de motor encendido
Causas más habituales
- Muy comúnSonda lambda trasera averiada
- ComúnCalentador de la sonda que no funciona
- ComúnCable cortado o conector desconectado
¿Afecta el P0140 a mi marca?
El P0140 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Comprueba si hay también un código de calentador.
- Revisa conector y cableado.
- Cambia la sonda si no hay señal con el motor caliente.
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¿Cuánto cuesta reparar el P0140?
El coste orientativo va de 50 € – 250 €, con 0,3 h – 1,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.
Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cambiarla yo?
Sí, con una llave de sonda lambda y el escape templado.
¿El código P0140 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El P0140 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
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Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.