P2135: Sensores de la mariposa no coinciden
Correlación de tensión entre los sensores A y B de posición de la mariposa · Motor y transmisión
Los dos sensores que miden la posición de la mariposa motorizada no dan el mismo valor. Normalmente las pistas del sensor están gastadas o el conector tiene óxido. El coche entra en modo de emergencia.
¿Puedo seguir circulando?
Con cuidado y solo hasta el taller. El coche puede quedarse sin fuerza de repente o con el ralentí alto, y eso es peligroso al incorporarte o adelantar.
¿Qué significa el código P2135?
En los coches con acelerador electrónico, la mariposa la mueve un motor eléctrico y su posición se mide con dos sensores a la vez, por seguridad. Los dos siempre tienen que coincidir.
Si la diferencia entre ellos supera lo permitido, la centralita no sabe cuál es el correcto y guarda el P2135. Para evitar riesgos, limita mucho la potencia o deja la mariposa casi cerrada.
No hay que confundirlo con el P2138, que es lo mismo pero en los dos sensores del pedal del acelerador.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Respuesta muy reducida al acelerador o modo de emergencia
- Tirones o subidas de vueltas
- Ralentí demasiado alto o demasiado bajo
- Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)
Causas más habituales
- Muy comúnPistas del sensor de posición de la mariposa gastadas
- ComúnConector del cuerpo de mariposa oxidado
¿Afecta el P2135 a mi marca?
El P2135 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Desconecta el conector del cuerpo de mariposa, revisa los pines y límpialos con spray de contactos.
- Revisa el cable hasta la centralita por si está rozado.
- Con un lector OBD2 mira los dos valores de posición de la mariposa: deberían moverse juntos al acelerar con el motor parado y el contacto puesto.
- Si no coinciden, normalmente hay que cambiar el cuerpo de mariposa completo y hacer el aprendizaje.
Piezas y herramientas relacionadas
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¿Cuánto cuesta reparar el P2135?
El coste orientativo va de 120 € – 600 €, con 0,5 h – 2 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.
Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un cuerpo de mariposa?
Entre 100 y 400 € la pieza según el coche. Después hay que hacer el aprendizaje, que algunos coches hacen solos y otros necesitan un equipo de diagnóstico.
¿El código P2135 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El P2135 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
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Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.