Códigos de avería OBD2 explicados en español · causas, síntomas y solución
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P2138

P2138: Sensores del pedal no coinciden

Correlación de tensión entre los sensores «D» y «E» del pedal del acelerador · Motor y transmisión

Las dos señales del pedal del acelerador no coinciden entre sí. Lo más habitual es un pedal desgastado o un conector con mal contacto.

GravedadGrave
Coste orientativo80 € – 400 €
DificultadFácil
Mano de obra0,3 h – 1,5 h

¿Puedo seguir circulando?

Con mucha precaución y solo hasta el taller.

¿Qué significa el código P2138?

Por seguridad, el pedal del acelerador tiene dos sensores. Sus señales deben guardar siempre la misma relación.

Si no coinciden, la centralita no sabe cuánto quieres acelerar y guarda el P2138.

La reacción es limitar la potencia o ignorar el acelerador.

Síntomas

  • El coche no acelera o acelera a tirones
  • Modo de emergencia
  • Testigo de motor encendido
  • Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)

Causas más habituales

  • Muy comúnPedal del acelerador desgastado o sucio
  • ComúnConector del pedal oxidado
  • ComúnCableado del pedal dañado
  • RaraCentralita del motor

¿Afecta el P2138 a mi marca?

El P2138 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:

  • Volkswagen
  • Seat
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Nissan
  • Audi
  • BMW

Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Limpia y revisa el conector del pedal.
  2. Con datos en vivo, compara las dos señales del pedal al pisar despacio.
  3. Si las señales no siguen la misma curva, cambia el pedal.

Piezas y herramientas relacionadas

Pedal del acelerador
Limpiacontactos
Lector OBD2 con datos en vivo

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¿Cuánto cuesta reparar el P2138?

El coste orientativo va de 80 € – 400 €, con 0,3 h – 1,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.

Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.

Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo que el P2135?

Son parecidos, pero el P2135 compara los sensores de la mariposa y el P2138 los del pedal del acelerador.

¿El código P2138 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?

Sí. El P2138 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.

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