P0335: Sensor de cigüeñal

¿Qué significa el código P0335?

El sensor de posición del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor. Con esa señal la centralita sabe a qué velocidad gira el motor y en qué posición está cada pistón.

Si la centralita ve que el motor está girando (por ejemplo, con el motor de arranque) pero no le llegan pulsos de este sensor, guarda el P0335.

Una avería muy típica es que el sensor falle en caliente: el coche se para en un atasco o después de un viaje, no arranca, y cuando se enfría vuelve a funcionar.

Síntomas

• El motor gira pero no arranca
• El motor se para conduciendo o al ralentí
• Problemas al arrancar en caliente que desaparecen cuando el motor se enfría
• La aguja del cuentarrevoluciones se queda en cero o salta, y el testigo de motor se enciende
• Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)

Causas más habituales

• Muy comúnSensor del cigüeñal averiado (falla con el calor o por la edad)
• Muy comúnConector o cableado oxidado, rozado, empapado en aceite o cortado
• ComúnAlimentación de 5 V cortocircuitada por otro sensor que comparte la línea
• ComúnRueda dentada dañada, suelta o sucia, o sensor mal colocado tras una reparación
• RaraCentralita del motor

Cómo diagnosticarlo paso a paso

1. Fíjate en la aguja del cuentarrevoluciones mientras das al arranque: si se queda en cero, la centralita no está recibiendo la señal del cigüeñal.
2. Localiza el sensor (suele estar junto al volante motor o en la parte delantera del cigüeñal) y revisa el conector y el cable: que no estén oxidados, rozados ni llenos de aceite.
3. Si tienes otros códigos de sensores a la vez, sospecha de la alimentación de 5 V compartida antes que del sensor.
4. Con un polímetro o un osciloscopio se puede comprobar la señal; si no tienes, el sensor suele ser barato y cambiarlo es la prueba habitual.
5. Si al cambiar el sensor sigue igual, revisa la rueda dentada y el cableado hasta la centralita.

Piezas y herramientas relacionadas

Algunos enlaces son de afiliado: si compras a través de ellos recibimos una pequeña comisión, sin coste extra para ti. Más información.

¿Cuánto cuesta reparar el P0335?

El coste orientativo va de 60 € – 400 €, con 0,5 h – 3 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.

Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.

Códigos relacionados